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汽車電系電磁干擾與電磁敏感度測試
作者:  日期:2017-03-06  瀏覽次數(shù):1885次  來源:
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       泰思特靜電放電發(fā)生器小編簡單介紹汽車電系電磁干擾與電磁敏感度測試。為了定量地分析汽車電系電磁干擾強(qiáng)度及汽車電子裝置或器件抗干擾能力,需要科學(xué)地測試電磁發(fā)射量和敏感度。發(fā)射量測試是對汽車電系各種電磁干擾源發(fā)射電磁能的大小和屬性進(jìn)行測試,它包括傳導(dǎo)發(fā)射測試和輻射發(fā)射測試。敏感度測試是對各汽車電子裝置或器件抵御外來電磁干擾能力進(jìn)行測試,亦包括對傳導(dǎo)發(fā)射敏感度的測試和對輻射發(fā)射敏感度的測試。
       一、電磁干擾測試
       電磁干擾測試包括傳導(dǎo)干擾測試和輻射干擾測試,這些測試都必須按照某一公認(rèn)的標(biāo)準(zhǔn)和測試方法進(jìn)行。
       1、傳導(dǎo)干擾測試
       傳導(dǎo)干擾測試既是對可能形成傳導(dǎo)干擾的干擾源電磁發(fā)射量的測試。汽車電系內(nèi)大多數(shù)電磁干擾源都可能對車載電子裝置或器件形成傳導(dǎo)干擾,尤其是各種瞬變電壓干擾危害極大。瞬變電壓測試是在實(shí)驗(yàn)室模擬汽車工況的試驗(yàn)臺(tái)上進(jìn)行。人工電源網(wǎng)絡(luò)又叫線路阻抗穩(wěn)定網(wǎng)絡(luò)(LISN)。在傳導(dǎo)干擾測試中,人工電源網(wǎng)絡(luò)的作用是:將被測設(shè)備與電源隔離,防止來自電源側(cè)的干擾進(jìn)入被測設(shè)備,保證干擾測試記錄儀器接收到的干擾只來自被測試設(shè)備本身;另一方面,人工電源網(wǎng)絡(luò)在實(shí)驗(yàn)室條件下代替汽車線束阻抗作為參考標(biāo)準(zhǔn),使呈現(xiàn)在被測試設(shè)備輸入端的阻抗保持規(guī)定的特性,即保證在測試時(shí)具有統(tǒng)一固定的線路阻抗,從而使測試結(jié)果具有可相比較的意義。
       2、輻射干擾測試
       輻射干擾測試是對可能形成輻射干擾的干擾源電磁發(fā)射量的測試,這種測試是在屏蔽室或開闊場地上進(jìn)行。對輻射干擾測試的目的是在于保護(hù)外界環(huán)境中的無線電接收機(jī)及其他敏感設(shè)備,以及保護(hù)安裝于同一輛車上的接收機(jī)免受車內(nèi)的輻射發(fā)射量的干擾。輻射干擾測試系統(tǒng)由接收天線組、切換開關(guān)單元、信號接收機(jī)和控制單元等四部分組成。
       二、電磁敏感度測試
       電磁敏感度測試是檢查電子裝置或器件對電磁干擾敏感程度的測試,通常以事電子設(shè)備發(fā)生故障的電磁干擾量的最小值作為敏感度數(shù)值。如果被測設(shè)備的敏感度數(shù)值大于實(shí)際作用于該設(shè)備的電磁干擾量,則它能在該電磁環(huán)境中正常工作。電子設(shè)備的敏感度數(shù)值越大,說明該設(shè)備的抗干擾性能就越好。電磁敏感度測試亦包括傳導(dǎo)敏感度測試和輻射敏感度測試。
       1、傳導(dǎo)敏感度測試
       傳導(dǎo)敏感度測試一般在實(shí)驗(yàn)室內(nèi)進(jìn)行,汽車電系內(nèi)各種傳導(dǎo)干擾信號可用干擾模擬器來模擬,耦合到器件或設(shè)備的一定部位,根據(jù)被測設(shè)備工作是否正常來確定該設(shè)備的傳導(dǎo)敏感度。
       汽車電系內(nèi)各種傳導(dǎo)干擾信號中影響較大的是各種瞬變脈沖信號,這些信號的耦合機(jī)理、傳遞特點(diǎn)等許多問題的認(rèn)識和理解各國還不完全一致,但作為敏感度測試的模擬信號各標(biāo)準(zhǔn)組織的認(rèn)識基本一致,主要的瞬變脈沖信號發(fā)生器有如下幾種:
       (1)模擬感性負(fù)載從電源上斷開時(shí),與該感性負(fù)載并聯(lián)的設(shè)備上所承受的負(fù)向瞬變指數(shù)脈沖電壓。
       (2)模擬感性負(fù)載電流突然被切斷時(shí),與該感性負(fù)載串聯(lián)的設(shè)備上所承受的正向瞬變指數(shù)脈沖電壓。
       (3)模擬開關(guān)斷開時(shí),由于分布電容和電感的影響所產(chǎn)生的正、負(fù)開關(guān)脈沖串。
       (4)模擬發(fā)動(dòng)機(jī)起動(dòng)時(shí),由于起動(dòng)電動(dòng)機(jī)的接入而引起的電源電壓瞬時(shí)跌落(汽車電源電壓變化模擬器)。
       (5)模擬發(fā)電機(jī)正常工作時(shí),由于突然拋負(fù)載所產(chǎn)生的正向瞬變指數(shù)脈沖電壓。
       (6)模擬點(diǎn)火線圈初級繞組中的電流突然被中斷時(shí)所產(chǎn)生的正向瞬變指數(shù)脈沖電壓。
       (7)模擬發(fā)電機(jī)激磁磁場突然衰減時(shí)所產(chǎn)生的負(fù)向瞬變指數(shù)脈沖電壓。
       2、脈沖干擾模擬器
       脈沖干擾模擬器也叫脈沖信號發(fā)生器,能按照標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定模擬輸出上述某一種或幾種脈沖波形。主要有指數(shù)脈沖和矩形脈沖兩種干擾模擬器,矩形脈沖上升沿時(shí)間小于指數(shù)脈沖上升沿時(shí)間,輸出脈沖頻譜較寬,但電路結(jié)構(gòu)復(fù)雜,一般供研究電子設(shè)備敏感度使用,通常檢驗(yàn)電子設(shè)備的敏感度采用指數(shù)脈沖干擾模擬器。
       3、輻射敏感度測試
       輻射敏感度測試系統(tǒng)一般由場強(qiáng)激勵(lì)器(信號發(fā)生器、功率放大器、發(fā)射天線)、場強(qiáng)檢測設(shè)備、被測設(shè)備和監(jiān)測被測設(shè)備工作性能用的測量設(shè)備四部分組成。其中心問題是如何建立已知的、均勻的、高強(qiáng)度的寬頻率帶敏感場,且敏感場輻射的場強(qiáng)重復(fù)性要好,并要求敏感場不影響周圍設(shè)備(包括測試設(shè)備)的正常工作。
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