充電產(chǎn)業(yè),在媒體上號(hào)稱有1000億,不過(guò)現(xiàn)實(shí)的問(wèn)題是中國(guó)的標(biāo)準(zhǔn)目前都在修訂中。談充電網(wǎng)絡(luò)這個(gè)概念,是需要從ISO和IEC的標(biāo)準(zhǔn)體系談起的。電動(dòng)汽車充電系統(tǒng),首先是建立在全球的低壓配電電網(wǎng)存在較大差異的條件下進(jìn)行的。
10月21--23日EMC/China 2015第14屆電磁兼容暨微波展覽會(huì)將在上海光大會(huì)展中心隆重舉行,作為全球領(lǐng)先的電磁兼容技術(shù)國(guó)際盛會(huì),EMC/China備受業(yè)界關(guān)注。
導(dǎo)讀: 隨著開(kāi)關(guān)電源的體積越來(lái)越小、功率密度越來(lái)越大,EMI控制問(wèn)題成為開(kāi)關(guān)電源穩(wěn)定性的一個(gè)關(guān)鍵因素。由上述分析可知,采用EMI濾波技術(shù)、屏蔽技術(shù)、密封技術(shù)及接地技術(shù)等,可以有效地抑制、消除干擾源及受擾設(shè)備之間的禍合和輻射,切斷電磁干擾的傳播途徑,從而提高開(kāi)關(guān)電源的電磁兼容性。
為增加廣大工程師的分析、解決EMC問(wèn)題的實(shí)戰(zhàn)經(jīng)驗(yàn),提高EMC整改和電子產(chǎn)品設(shè)計(jì)與案例分析安全性與可靠性,協(xié)助企業(yè)真正解決電子產(chǎn)品的電磁干擾抗干擾問(wèn)題,將于2015年11月11日在西安舉辦《EMC設(shè)計(jì)與案例分析》技術(shù)研討會(huì)。
為增加廣大工程師的分析、解決EMC問(wèn)題的實(shí)戰(zhàn)經(jīng)驗(yàn),提高EMC整改和電子產(chǎn)品設(shè)計(jì)與案例分析安全性與可靠性,協(xié)助企業(yè)真正解決電子產(chǎn)品的電磁干擾抗干擾問(wèn)題,將于2015年11月5日在杭州舉辦《EMC設(shè)計(jì)與案例分析》技術(shù)研討會(huì)。
十年來(lái)蘇州泰思特堅(jiān)持打造國(guó)際品牌,本次展會(huì)是繼德國(guó)EMV2015歐洲電磁兼容展后泰思特參加的又一重要國(guó)際EMC展覽盛會(huì)。公司將攜公司自主研發(fā)的第三代EMC抗擾度測(cè)試儀器亮相。
射頻識(shí)別(Radio Frequency Identification,RFID)技術(shù)作為一種快速、準(zhǔn)確、有效的識(shí)別方式,目前已在醫(yī)療衛(wèi)生行業(yè)得到了廣泛應(yīng)用。
各個(gè)車廠的EMC標(biāo)準(zhǔn) 美國(guó) 戴姆勒克萊斯勒 Daimler Chrysler DC-10615:2004;DC-10614:2005 福特FORD ES-XW7T-1A278-AC 通用GMW
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